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不銹鋼軸承內(nèi)部游隙

不銹鋼軸承的內(nèi)部游隙是指將內(nèi)圈或外圈中的一個(gè)固定，使另一個(gè)移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。

● 不銹鋼軸承徑向游隙

不銹鋼軸承除了標(biāo)準(zhǔn)游隙外，還有C2至C5的游隙。同時(shí)軸向游隙也會(huì)相應(yīng)變化。

下圖說明了四個(gè)系列不銹鋼軸承徑向游隙和軸向游隙的關(guān)系。

不銹鋼軸承的徑向內(nèi)部間隙Δr和軸向內(nèi)部間隙Δa

注意：請核對下一頁圖表中不銹鋼軸承徑向游隙和軸向游隙的關(guān)系。

● 不銹鋼圓錐滾子軸承的內(nèi)部游隙

對不銹鋼圓錐滾子軸承，內(nèi)部間隙通常定義為軸向負(fù)荷和徑向負(fù)荷的一個(gè)特定值。建立或設(shè)置這個(gè)游隙是不銹鋼圓錐滾子軸承在裝配階段的固有優(yōu)勢。不向不銹鋼深溝球軸承，不銹鋼圓錐滾子軸承不嚴(yán)格依靠軸殼取得特定軸承設(shè)置。滾道可以軸向相對移動(dòng)相對于以獲得所需的軸承設(shè)置。他們可以在幾乎所有應(yīng)用程序的設(shè)置里提供最佳性能。

在組裝過程中，軸承安裝的條件定義為：軸向游隙當(dāng)軸向力施加時(shí)滾道和滾子之間的軸向游隙會(huì)產(chǎn)生一個(gè)可能測量的軸向移動(dòng)--—擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)軸時(shí)，首先在一個(gè)方向，然后再另一個(gè)方向。

預(yù)負(fù)荷
當(dāng)軸向力施加時(shí)滾道和滾子之間的軸向間隙不會(huì)產(chǎn)生一個(gè)可測量的軸向移動(dòng)-擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)軸時(shí)，兩個(gè)方向同時(shí)產(chǎn)生。

兩線間
零設(shè)置條件：軸向游隙的過渡點(diǎn)。

注意：不銹鋼圓錐滾子軸承通常采用軸向載荷。在這種情況下，軸承將會(huì)增加位移。請核對下頁圖表關(guān)于圓錐滾動(dòng)軸承中位移量和加載量的關(guān)系。

● 不銹鋼深溝球軸承的徑向內(nèi)部游隙和軸向內(nèi)部游隙

● 不銹鋼圓錐滾子軸承軸向載荷和軸向位移

不銹鋼軸承不銹鋼圓錐滾子軸承

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